车辆在不能避免碰撞事故的情况下，只能借助车辆自身保护撞击钣金件，将撞击伤害降至最环球360低的装置。车辆的钢板、车身结构、安全带环球360、安全气囊、汽车头枕、可溃缩的方向盘及制动踏板等全是被动安全的关键构成部分。车辆的安全性不仅局限于车身钢板的厚与薄，一辆车车顶，车门和车的环球360后尾部的钢板要比较厚一点，而车辆的前侧钢板要比较的薄一点，这样的设计能够最大限度的吸收撞击能量，减少对车内人员的伤害。并且伴随着泡沫金属的出现，当承受非常大的外力造成变形，当外力消散时凭借它自身的弹力能够复原到原先的外形环球360，既可最大程度的保护自己，同时又可最大限度的保护他人。