汽车钣金件一般指汽车的金属外壳，通常由钢板制成。在保证一定强度的基础上，尽可能减轻重量是基本要求。汽车钣金件除了保护和美化之外，也是汽车承受气阻的主要载体。

　　汽车钣金是汽车修理的一种技术手段。在这方面，汽车钣金等于汽车钣金修复环球360，也就是说车身在碰撞后要进行修复，也就是除了车身防腐和装饰喷涂以外的所有其他工作。如车身损伤分析、车身测量环球360、车身钣金成形、拉伸矫正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。

　　汽车钣金是汽车维修的一种加工方法，也叫冷加工。说白了，如果车身外观损坏或变形钣金件，就需要钣金这个过程。汽车碰撞修复已经从最初的“砸拉焊修复”发展到车身的二次制造和装配。被撞车辆的修复不再是简单的汽车钣金跳动，修复质量不能单纯依靠肉眼观察车辆(有哪些比较仙气的英文昵称？1、baiForget the past（念旧）2、Tsundere（傲娇）3、Invader（瑾年）4、Summer（初夏）5、Gardenia（栀子）6、Nooneandyou（无人及你）7、Beginning（始于）)的外观和裂纹。维修人员不仅要了解车身的技术参数和外部尺寸，还要掌握车身的材料特性、应力特性的传递、车身的变形趋势和应力点以及车身的生产工艺如焊接工艺。维修人员在掌握这些知识的基础上，还应利用先进的测量工具和精确的车身三维测量，判断车身的直接或间接损伤和变形以及车身变形带来的隐患，制定出完整的车身修复方案。然后，借助正确的维修技术和精确的称重各关键点三维尺寸数据，将车身关键点恢复到原来的位置，将受损的车身恢复到出厂状态。环球360环球360