首先，整车线采用了成熟稳健的设计语言。总体而言，新一代远景X6的车头设计变得更加有气势，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是极高的整车线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出远景X6的造型。车身尾部通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，新车的展翼式立体式尾灯更加简约。

　　银色金属装饰方面，新车采用吉利最新设计风格和布局，整体来看非常的舒适。方向盘采用了塑料材质，手感好。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较精致，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对高级，能够把家人牢牢抓住。

　　长宽高分别为4518×1834×1715mm，轴距也达到了2661mm，在同级别的车型中环球360，远景X6的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了1834mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前环球360后排乘客的主观空间感受环球360。在同价位同级别的车型中，远景X6的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　吉利汽车远景X6搭载1.4涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.4发动机搭配在远景X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在24位。

　　远景X6的主/被动安全配置很齐全钣金件，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/环球360.com target=_blank>环球360BAS等)、胎压监测、自动驻车、陡坡缓降、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。

　　其中，防抱死制动(ABS)保证附环球360着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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